Auftraggeber: Autolink Germany GmbH
Verantwortlich: Groth & Co. Bauunternehmung GmbH Rostock
Schwerpunkte
• Erdbau-, Aufbruch- und Asphaltarbeiten
• Lieferung und Einbau von Lager- und Übergangskonstruktionen
• Errichtung Balkenbrücke mit 2 Längsträgern sowie Querträgern und einem Fahrbahnblech
Projektdetails
Im Seehafen Rostock wurde die Groth & Co. Bauunternehmung GmbH mit dem Neubau einer Stahlbrücke über die Ost-West Straße zur privaten Erschließung der Logistikflächen südlich der Ost-West Straße beauftragt. Dem Auftraggeber dient der Neubau als Verladebrücke für Neuwagen, welche über die Liegeplätze des Rostock Port per Schiff angeliefert und verschifft werden sollen.
Bei uneingeschränkter Nutzung der Ost-West-Straße wurden am Brückenanfang und -ende massive Stahlbetonwiderlager errichtet. Der Einhub der Stahlbaubrückensegmente erfolgte mittels Autokran, teilweise unter Vollsperrung bei Nachtarbeit. Die Brücke ist als Balkenbrücke mit 2 Längsträgern HEB 500 sowie Querträgern und einem Fahrbahnblech konzipiert. Zur Absturzsicherung dienen zwei Füllstabgeländer mit Kurzholm.
Die Brücke hat eine Gesamtlänge von ca. 55 m, eine Breite von ca. 6,40 m und eine Steigung von bis zu 25 %.
Das Gesamtauftragsvolumen betrug ca. 1,4 Mio. Euro.