Im Mai 2021 wurde Groth & Co. Rostock (#regional) durch das Unternehmen Autolink Germany GmbH mit der Durchführung einer komplexen Erschließungsmaßnahme im Seehafen Rostock beauftragt.
Diese Baumaßnahme schafft die bauliche Voraussetzung für den kombinierten Straßen-, Eisenbahn-und Schiffstransport von Kraftfahrzeugen auf einer Fläche von 73.000 m².
Die Vorbereitung der Fläche umfasste die Entfernung von alten Fundamenten und sonstigen baulichen Anlagen auf dem Areal.
Zur Reduzierung des Umfanges der Erdstoffbewegungen und zur Optimierung der erforderlichen Oberbaudicke wurde der Baugrund mit hydraulischen Bindemitteln im Baumischverfahren verfestigt. Die Herstellung des profilgerechten Planums, der Verfestigung und dem Einbau der ungebundenen Tragschichten sowie der Asphalttragschicht erfolgte durch ein digitales 3D-Geländemodell mittels Grader, Raupen und Asphaltfertigern. Groth & Co. setzt bei der Bauvermessung auf die Verwendung von GPS-Daten und den Einsatz von Tachymetern. Der Asphalteinbau wurde mit der Bauoptimierungssoftware (BPO) geplant und in Echtzeit steuernd begleitet (#innovativ).
Schwerpunkte bei diesem Bauvorhaben
- Bewegung von ca. 25.000 m³ Boden
- Einbau von ca. 17.500 m³ ungebundenen Tragschichten und ca. 30.000 t Asphalt
- Herstellung von ca. 4.000 m Bordanlage und Gossen
- Bau von 680 m Entwässerungsrinnen
- Verlegung von ca. 11.000 m Leerrohre (DN 63 – DN 150)
- Errichtung von 15 Flutlichtmasten nebst Fundamenten
Groth & Co. Rostock wird die Gesamtfläche pünktlich und qualitätsgerecht im Februar 2022 an seinen Auftraggeber übergeben können.
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