Aufhebung des Bahnüberganges im Kamper Weg, Itzehoe

Die Groth & Co. (GmbH & Co.) Bauunternehmung erhielt den Auftrag für die straßenbauliche Anbindung des neuen Bahntunnels in Itzehoe.

Die Arbeiten begannen mit dem Bau eines Kreisverkehrsplatzes, der als
Verteiler der Zufahrten zum Wellenkamp, zukünftiges Alsen-Gelände,
Stadtzentrum und Nordoe geplant ist.

Die komplette Baumaßnahme war durch umfangreiche Verkehrssicherungen geprägt, dadurch dass die vorhandene Umfahrung des Baubereiches teilweise in den zu bebauenden Bereich einschwenken musste.

Weiterhin wurden umfangreiche Entwässerungssysteme für den Kreisverkehrsplatz und vor allem für den Tunnel fertig gestellt. Schließlich folgte der Straßenbau im neu erstellten Autotunnel.

Nach Fertigstellung des Fußgängertunnels wurde dann der vorhandene
Bahnübergang Kamper Weg in Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn gänzlich zurückgebaut, so dass die Bahnstrecke Hamburg-Westerland
auf diesem Teilstück frei befahrbar ist und der Fahrzeug- und Fußgängerverkehr von der Bahnlinie unabhängig geführt werden kann.